Фары принимают на себя худшее с дороги, и почти никто о них не думает, пока они не помутнеют. В отличие от лобового стекла они не стеклянные — это поликарбонат, пластик, который царапается и желтеет со временем.
Почему фары стоит защищать
- Камни на скорости. Фары стоят впереди и ровно на той высоте, куда летит всё, что поднимается с полотна.
- Ультрафиолет. Именно из-за него фары через несколько лет желтеют и мутнеют.
- Микроцарапины от протирки. Каждое движение тряпкой с пылью оставляет след на поликарбонате.
И довод, который решает: современная фара дорога в замене. Светодиодные и матричные блоки стоят заметную долю от стоимости ремонта, а глубокие повреждения полировкой не убираются.
Что плёнка даёт на фарах
Клеим ту же защитную плёнку, что и на кузов: прозрачную, самовосстанавливающуюся, с УФ-фильтром. На практике:
- принимает удар, который иначе выбил бы скол в поликарбонате;
- останавливает пожелтение — ультрафиолет бьёт в плёнку, а не в фару;
- лёгкие царапины уходят от тепла, как и на остальной машине.
Свет не меняется. Плёнка оптически прозрачная — пучок и яркость остаются заводскими.
Тонированные фары — это другое
Стоит разделять: защитная плёнка прозрачная и света не касается. Тонировочная затемняет фару и снижает яркость — другой продукт, с косметической целью, и он может стать проблемой на техосмотре. Мы такого не делаем.
Фары уже входят в передний пакет
В пакете Frente Completa (от 1500 €) фары идут вместе с капотом, бамперами, крыльями и зеркалами — там, где случаются почти все удары. Это самый логичный способ их защитить: кто ловит камни в фары, ловит их и в капот.
Нужны только фары? Так тоже можно — напишите, какая машина, и мы дадим фиксированную цену.
Когда клеить
Лучший момент — на новой машине или сразу после замены блока: плёнка ложится на нетронутую поверхность. Если фара уже поцарапана или помутнела, сначала делаем коррекцию поликарбоната и только потом клеим, иначе запечатаем дефект под плёнкой.
Хотите понять, что имеет смысл в вашем случае? Посмотрите услугу PPF и запросите расчёт в D8 Wrap в Лиссабоне. И взгляните на Bentley Continental GT с полным PPF.