PPF на фари: чи варто захищати та скільки коштує

Фари приймають на себе найгірше з дороги, і майже ніхто про них не думає, поки вони не помутніють. На відміну від лобового скла вони не скляні — це полікарбонат, пластик, який дряпається та жовтіє з часом.

Чому фари варто захищати

  • Каміння на швидкості. Фари стоять спереду й саме на тій висоті, куди летить усе, що піднімається з полотна.
  • Ультрафіолет. Саме через нього фари за кілька років жовтіють і мутніють.
  • Мікроподряпини від протирання. Кожен рух ганчіркою з пилом лишає слід на полікарбонаті.

І доказ, який вирішує: сучасна фара дорога в заміні. Світлодіодні та матричні блоки коштують помітну частку вартості ремонту, а глибокі пошкодження поліруванням не прибираються.

Що плівка дає на фарах

Клеїмо ту саму захисну плівку, що й на кузов: прозору, самовідновлювану, з УФ-фільтром. На практиці:

  • приймає удар, який інакше вибив би скол у полікарбонаті;
  • зупиняє пожовтіння — ультрафіолет б'є у плівку, а не у фару;
  • легкі подряпини зникають від тепла, як і на решті авто.

Світло не змінюється. Плівка оптично прозора — пучок і яскравість лишаються заводськими.

Тоновані фари — це інше

Варто розділяти: захисна плівка прозора й світла не торкається. Тонувальна затемнює фару та знижує яскравість — інший продукт, з косметичною метою, і він може стати проблемою на техогляді. Ми такого не робимо.

Фари вже входять у передній пакет

У пакеті Frente Completa (від 1500 €) фари йдуть разом із капотом, бамперами, крилами та дзеркалами — там, де стаються майже всі удари. Це найлогічніший спосіб їх захистити: хто ловить каміння у фари, ловить їх і в капот.

Потрібні лише фари? Так теж можна — напишіть, яке авто, і ми дамо фіксовану ціну.

Коли клеїти

Найкращий момент — на новому авто або одразу після заміни блока: плівка лягає на недоторкану поверхню. Якщо фара вже подряпана чи помутніла, спершу робимо корекцію полікарбонату й лише потім клеїмо, інакше запечатаємо дефект під плівкою.

Хочете зрозуміти, що має сенс у вашому випадку? Подивіться послугу PPF та запитайте розрахунок у D8 Wrap у Лісабоні. І погляньте на Bentley Continental GT з повним PPF.

Записатися на прийом

Готові трансформувати своє авто?